Cómo compara, y por qué así
Cada solicitud del boletín se evalúa contra la cartera en los tres planos que reconoce la jurisprudencia argentina, más uno nuestro. Basta una coincidencia para fundar oposición, así que los cuatro corren siempre.
Los cuatro planos
- FonéticaNOVATEC / NOVATEK
- Cómo suena al pronunciarse. Es la confusión más frecuente en el comercio, porque el cliente pide de palabra. Calibrada al castellano rioplatense: v/b, s/z, c/k.
- OrtográficaACQUA LINE / AQUALINE
- Cómo se ven escritas: forma de las palabras, letras y estructura. Prima la impresión de conjunto sobre el detalle.
- ConceptualLA VACA FELIZ / HAPPY COW
- La misma idea con palabras distintas: sinónimos, traducciones y asociaciones evocativas.
- ContenciónVITAL / VITALIFT
- Una marca metida dentro de otra. No es un plano de la doctrina sino un criterio nuestro: ninguno de los otros tres la atrapa solo, y en vigilancia es de los que más rinden.
El puntaje es el plano más alto, no el promedio
Si basta una coincidencia para fundar oposición, promediar los cuatro planos la escondería. El puntaje de una alerta es el plano que más coincide, llevado a la escala de salida del motor; por eso no coincide exactamente con el desglose crudo de cada similitud.
El umbral lo fija el estudio
Cada marca se configura una vez —clase, acta, titular y agente— y el umbral de alerta define cuánto ruido se tolera: más alertas o más precisión. Con el umbral alto se escapa el parecido que igual confunde (CITRINO contra SIDRINO, NUBE contra NUVE); con el umbral bajo entra tanto ruido que la lista se deja de mirar. Debajo del umbral no se archiva nada: queda registrado y consultable.
Qué compara, y qué todavía no
El motor compara denominaciones, y las trae el 97,8% de lo que publica el INPI: denominativas y mixtas. Las figurativas puras, el 2,2% restante, quedan afuera porque no hay texto que comparar; su cotejo por los códigos de la clasificación de Viena está previsto. El logo de una mixta todavía no se analiza: el cotejo es sobre el texto, no sobre la imagen.
Lo decimos de entrada para que el alcance quede claro. Probá el motor con una marca real.
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